大飞机概念股龙头

【航空领域，介绍大飞机产业链的六大核心板块】

一、整机制造的脊梁中航西飞与洪都航空

走进大飞机C919的核心制造领域，中航西飞作为核心供应商，肩负起中机身与外翼翼盒的制造重任，军机产能显著优势。洪都航空则是C919前机身和中后机身的独家供应商，自2014年起持续交付关键部件，技术认可度极高。

二、动力之翼航空发动机与动力系统供应商

航发动力是国产CJ-1000A发动机的总装单位，占据航空发动机的主导地位，为C919提供强大的动力系统支持。航发控制作为控制系统核心供应商，技术壁垒高筑，覆盖国产大飞机的全生命周期需求。钢研高纳则凭借高温合金叶片的核心技术，受益于发动机国产化的加速替代。

三、关键材料的守护者复合材料供应商群像

在大飞机的制造中，关键材料与复合材料的作用不容忽视。光威复材作为碳纤维行业的佼佼者，为C919提供T300级碳纤维材料。西部超导与宝钛股份则分别凭借航空钛合金及超导材料和高端钛材的技术优势，成为国产大飞机材料国产化的核心标的。

四、航电与飞行控制系统的技术领航者

中航光电作为国产大飞机连接器的唯一供应商，军民用市场份额超过70%，技术优势显著。中航高科则在航空复合材料技术上领先，突破了多项关键技术。旋极信息则以其强大的技术适配性，参与了C919的多个系统。

五、锻铸与零部件制造的基石

中航重机是国内锻铸领域的龙头，为C919提供关键锻铸件，产能持续扩张。航发科技则是航空发动机及燃气轮机零部件的核心供应商，技术积累深厚。

六、产能与市场前景的展望

C919的未来五年年产能目标设定为150架，产业链已全面进入产业化阶段。截至2025年初，C919的订单已超1200架，国内外客户遍布，商业化运营正在加速。大飞机产业链的核心环节集中在整机制造、发动机、高端材料、航电系统等方面，龙头企业技术壁垒高且国产替代需求明确。中航西飞、航发动力、光威复材、中航光电等企业在产能放量与订单增长的双重驱动下，具备长期增长潜力。

在这个充满挑战与机遇的航空领域，大飞机产业链上的企业正以前所未有的速度发展，为我国的航空事业贡献力量。随着C919的商业化运营加速，这些企业将迎来更广阔的发展空间。