龙厦高铁四线消息

截至2025年，龙厦高铁四线项目的进展引人瞩目。作为国家“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，该项目自提出以来便备受关注。下面，让我们一起了解这一重大工程的综合信息。

一、规划与审批进展

赣龙厦高铁项目已经于2024年2月得到了国家发改委、国家铁路局的初步认可，被纳入新版《中长期铁路网规划（2035）》中^[1][6]^。目前，该项目正在争取国家正式批复，一旦获批，将正式开启建设之旅。

线路参数方面，规划全长约为419公里，设计时速高达350公里/小时，总投资约为680亿元。线路宏观走向拟经过赣州、安远、寻乌、福建武平、上杭、龙岩、永定、南靖至厦门^[4][6]^，连接了多个重要城市，显示出其重要性。

二、关键争议与动态

虽然项目已经取得了初步进展，但仍有关键问题需要解决。线路走向之争便是其中之一。赣州枢纽的引入方案存在引入赣州西站或新建赣州北站的分歧。新建赣州北站因预留了扩建空间而更受关注^[7]^。赣州至龙岩段的线路走向也存在北线、中线、南线三种备选方案，具体走向仍在紧张论证中^[7]^。

即使存在争议，该项目的建设意义仍然重大。项目建成后，将填补龙岩地区无350公里时速高铁的空白，并通过漳州接入甬广高铁大通道，大幅提升闽西与赣南地区的通达性，强化厦渝通道的骨干作用^[1][4]^。

三、推进动态

项目推进方面，2024年12月已完成前期研究工作，目前正进入争取国家中长期铁路网规划修编阶段^[6]^。到了2025年4月，线路走向争议等关键细节仍在持续讨论之中^[7]^。

四、关联工程协同

赣龙厦高铁并非孤立存在，它与长赣高铁（在建）相互配合，共同构建渝厦通道。未来，长赣高铁还将通过赣州西站接入京九高铁，形成跨区域联动网络^[8]^。赣龙厦高铁还与福厦漳高铁有着紧密的关联，共同构成了福建地区的高速铁路网络。

赣龙厦高铁四线项目作为国家重点工程，其进展备受关注。我们相信，在各方共同努力下，这一项目定能顺利推进，为区域经济发展注入新的活力。