哈雷将在中国生产

一、合作背景与战略目标

自2019年起，哈雷与钱江摩托共同签下了长期合作协议，两大品牌的联手开启了小排量摩托车的联合开发生产之旅。他们的目标不仅是降低成本，更是为了拓展国际市场。这一合作计划雄心壮志地延伸至2027年，计划将半数销售收入转向海外市场。哈雷对中国市场的重视显而易见，特别是在2018年，中国市场的零售额增长达到了惊人的27%，这一增长趋势促使哈雷将其产品定位为“高端但价格亲民”，以吸引更广泛的消费群体。

二、合资公司及生产规划

在合作的深化过程中，哈雷与钱江摩托于2021年合资成立了浙江华美机车有限公司。这一合资企业的主要焦点是专注于生产与销售338cc和500cc排量的摩托车。而后，浙江极晟机动车有限公司也被加入到相关车型的生产企业名单中。所有生产基地均设在中国，初期主要推出深受期待的小型摩托车338cc排量车型，随后扩展至500cc等更大排量车型。这一战略部署旨在通过本土化生产降低成本和售价。

三、产品特点与市场定位

哈雷与钱江摩托的合作结晶，展现出了独特的魅力。首款合作车型，拥有哈雷历史上最小的排量338cc，搭载直列双缸发动机，最大功率达到了惊人的27千瓦，充分展现了性能与价格的完美结合。在价格策略上，国产化后的摩托车价格显著下降，如X350型号指导价约为人民币3.3万元，而在部分地区的促销价更是低至3万元以内，这一价格区间主要面向广大的工薪阶层市场。在设计上，车型保留了哈雷的经典元素，无论是外观还是声浪，都强调复古风格与品牌辨识度。

四、供应链与本土化策略

为了更深入地推进本土化战略，哈雷计划采用更多的中国本土零部件供应商。这一举措不仅有助于控制成本，更能充分利用中国市场的供应链优势。通过与本土供应商的紧密合作，哈雷将进一步优化生产成本，同时确保产品质量与效率。

五、市场展望

展望未来，国产化车型不仅将在中国市场大放异彩，还将辐射整个亚洲地区。这是哈雷全球化战略的重要支点。随着产品的不断优化和完善，哈雷计划将这一战略进一步扩大，将更多的市场纳入其全球布局之中。这一合作不仅是品牌之间的联手，更是全球化战略的一次实践。随着未来的不断发展，哈雷与钱江摩托的合作为全球摩托车市场带来了新的活力与可能性。