动平衡标准（动平衡机图解）

半自动动平衡机是一种通过人工进行试重或加试重的设备。相较于全自动动平衡机，它需要通过人工操作去重的方法，以平衡最大轮胎重量达65kg的车轮。实训的目的是掌握离车式车轮平衡机的检测方法及其原理，能够根据检测结果校正车轮的平衡度。

采用带有微电脑的数字显示车轮平衡机，可以清晰地看到轮胎上的黄点。每条轮胎上都有一个红点和黄点，这是进行动平衡时的参考点。在放掉部分空气后，动平衡机通过转速测量，识别出轮胎的不平衡点。

操作过程分为几大步骤：将待检测的轮胎安装到动平衡检测机上；拉出动平衡仪上的尺子进行测量；然后，根据测量结果进行必要的充气或放气；接着，在不平衡的相反方向配上校正重块，将转子放在动平衡机上进行操作。这个过程分为两大类：一是使用专用动平衡机进行调试，二是现场使用动平衡仪进行操作。

对于刀具的动平衡调试，一般在出厂时就已经进行了批量调试。如果在使用过程中发现不平衡的情况，仍然需要根据实际情况进行校正。校正的方法包括加重法和去重法。对于需要现场进行动平衡的转子，可以直接使用动平衡仪进行检测和校正。

实训过程中需要注意安全，避免因为车轮的跳动或振动导致的意外。具体操作时，需要仔细观察轮胎上的红点和黄点，根据这些参考点进行动平衡的调整。注意使用正确的工具和设备，如卡尺等，以确保测量的准确性。还要注意对轮辋的选择和安装，以及根据轮辋中心孔的大小选择合适的锥体。

半自动动平衡机的使用对于保证车辆行驶的稳定性和安全性至关重要。掌握正确的使用方法和操作步骤，可以确保车轮的平衡度得到准确的校正，从而避免因为车轮不平衡导致的振动和减振等问题。实训中需要认真对待每一个步骤，确保安全、准确地完成操作。通过这样的实训，可以让我们更加深入地了解半自动动平衡机的原理和使用方法，为今后的工作和学习打下坚实的基础。