昆明长水国际机场

一、昆明长水国际机场的基本概况

昆明长水国际机场是云南省昆明市的一座重要门户。作为国家“十一五”期间唯一获批的新建大型门户枢纽机场，它定位于国际航空枢纽，拥有4F级国际机场的等级，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。该机场位于昆明市东北24.5公里处，隶属官渡区长水街道，距离市区直线距离相当近，仅有约24.5千米。自2012年6月28日正式转场运营以来，它替代了原有的巫家坝国际机场，成为了昆明市的主要航空枢纽。

昆明长水国际机场的运营数据令人瞩目。截至2022年，旅客吞吐量达到了惊人的2123.75万人次，而在历史高峰时期，这一数字甚至突破了4807.6万人次。货邮吞吐量也达到了31万吨。目前，该机场的民航站坪设有221个机位，其中包括108个客机位，足以满足繁忙的航空需求。

二、昆明长水国际机场的基础设施建设情况

昆明长水国际机场不仅运营效率高，其基础设施建设也非常完善。T1航站楼拥有56.88万平方米的面积，而S1卫星厅则拥有12.77万平方米的面积，能够满足年旅客吞吐量达到6500万人次的需求。T2航站楼的建造工程正在如火如荼地进行中。该航站楼于2024年9月开工，建筑面积达到惊人的73万平方米，高度为69.2米。值得一提的是，T2航站楼的设计中包含了GTC快速出发层，它将直接与地铁和高铁站厅相连通，预计建成后将大大提升旅客的出行效率。而根据规划，T2航站楼预计在2029年完工，年旅客吞吐量将达到近亿人次。东跑道长4500米、宽60米，西跑道长则可根据需要灵活调整，这样的配置可以保障包括A380在内的大型客机顺利起降。

三、昆明长水国际机场的交通衔接与规划情况

昆明长水国际机场在交通衔接方面也有着得天独厚的优势。地铁6号线直接连接机场与市区，为旅客提供了便捷的交通方式。虽然现有的出站口与地铁进站口尚未实现“安检互认”，但在T2航站楼的规划中，已经设计了无安检直通通道，未来这将大大提升航空与轨道交通的换乘效率。随着T2航站楼的建成，高铁、地铁与航空的“无缝衔接”将成为可能，进一步优化旅客的出行体验。

四、昆明长水国际机场的运营管理情况

昆明长水国际机场由云南机场集团有限责任公司全资子公司负责运营，注册资本为5000万元。该公司的业务涵盖机场运营、供电、医疗等多个领域，致力于打造辐射南亚、东南亚的国际航空枢纽。为了提升旅客的网络体验，云南移动与华为合作部署了数字化室分方案。该方案的应用将大大提高旅客在机场的网络体验。在T2航站楼建成后通过先进的安检优化措施解决重复安检问题并提升高峰时段通行效率进一步强化昆明作为西南对外开放综合交通枢纽的地位。