二硫化钼锂基润滑脂

一、成分与基础

本产品以锂基润滑脂为基石，融合了二硫化钼（MoS）微粉的固体润滑特性，并添加了抗氧化、防锈等辅助成分。根据其基础油的不同，可分为两大类：

1. 矿物油基：成本较为亲民，耐温范围自-20℃至120℃。其在高温下的稳定性稍显不足。

2. 全合成油基（如PAO）：具有更为出色的高低温性能，特别适用于极端工作环境。

二、外观与特性

本品因融入了二硫化钼而呈现出独特的黑色油膏状，与常见的黄色锂基脂形成鲜明对比。

三、性能亮点与局限

1. 核心优势：

- 极压抗磨性：二硫化钼能够形成润滑膜，显著降低摩擦系数，特别适用于重载、冲击负荷的设备。

- 机械稳定性：拥有出色的抗剪切能力，不易因外界因素而软化流失。

- 抗水性：即使在水淋或潮湿的环境中，也能保持稳定的润滑效果。

2. 局限性：

- 颜色污染：黑色油脂可能对有颜色要求的产品（如纺织、造纸行业）造成污染，并且可能会掩盖设备的磨损痕迹。

- 高温氧化：矿物油基产品在200℃以上的高温环境下容易氧化失效，高温场景需选用全合成油基产品。

- 腐蚀性：对铜合金部件存在一定的腐蚀风险，不适用于含有铜材料的设备，如蜗轮蜗杆。

四、应用场景

该产品广泛应用于冶金、矿山机械、汽车轮毂轴承、重载齿轮等高负荷设备。其适用温度范围根据基础油的不同而有所差异，矿物油基适用于-20℃至120℃的环境，而全合成油基则可应对更高温度。在潮湿环境及与铜合金接触的场景下需慎用。

五、注意事项与使用建议

1. 选型建议：根据设备的工作温度、负荷类型选择合适的基础油类型，对于重载和高温度环境，优先推荐全合成型。避免在铜合金设备或需要保持外观清洁的场所使用。

2. 替代方案：若使用场景需要承受超过120℃的温度，且不需要二硫化钼的特性，可考虑使用复合锂基脂或专用高温润滑脂作为替代。

六、与普通锂基脂的对比

二硫化钼锂基脂与普通锂基脂在多个方面存在显著差异：

1. 核心成分：二硫化钼锂基脂融入了二硫化钼固体润滑剂，而普通锂基脂则不含。

2. 抗磨性能：二硫化钼锂基脂在重载工况下表现更优秀，普通锂基脂则适用于中低负荷场景。

3. 颜色与污染性：前者为黑色，容易污染浅色产品，后者为浅黄色，无此风险。

4. 适用温度：两者在这一方面存在差异，需根据具体产品说明来选择。

5. 成本：含有二硫化钼和全合成油基的锂基脂成本略高。

以上内容仅供参考，实际使用请遵循相关说明。