全球新纪录！本体热效率达51.09%柴油机诞生

在全球首款商业化柴油机刷新热效率纪录的喜讯传来后的第480天，历史再次见证了潍柴动力的辉煌时刻。经过不懈的科研攻关，他们成功研发出全球首款本体热效率达51.09%的柴油机，再次领跑世界内燃机技术。

这一天，全球的目光都聚焦在了潍柴动力。国际权威检测机构德国TüV南德意志集团严格审核后确认了这一成果的准确性。这一重大突破也引起了国内外众多权威机构的关注，包括国际汽车工程师学会、麻省理工学院、奥地利AVL公司以及中国机械工程学会等，纷纷发来贺信，表达了对潍柴动力的钦佩与祝贺。

作为两次柴油机热效率世界纪录的创造者，潍柴动力不仅展现了其在内燃机领域的卓越实力，更是国家柴油机技术综合实力的体现。热效率是衡量内燃机燃油利用效率的重要标准，此次热效率的提升，意味着燃油消耗的减少和节能减排效果的显著，是柴油机诞生以来全球行业的重大突破。

现场专家比喻道，全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机犹如人类史上首次百米跑进10秒，而此次柴油机本体热效率达到51.09%，则犹如在百米赛道上突破了9秒大关，进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。

这一技术的突破对于实现“碳达峰碳中和”目标具有重大意义。相比市场现有的主流产品，51%热效率的柴油机可以大幅降低油耗和二氧化碳排放，每年为我国节油1600万吨，经济效益高达1亿元。二氧化碳排放量每年可减少5000万吨。随着这一顶尖技术在行业的大规模应用，其带来的经济效益和社会效益将更为显著。

山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光在现场表示，这一成果是潍柴在科技革命和产业变革中的重大突破。内燃机本体热效率达到51.09%，加上新能源的全面发力，潍柴的“双擎”驱动将助力传统高端动力和新能源动力走在最前列，为我国的“双碳”目标开辟新的路径。这一成果的诞生，无疑为我们在多元化能源转型的道路上点燃了新的希望之光。