南京离安徽又近了

交通互联实质性进展：南京与周边城市的紧密连接

南京，一座历史悠久的城市，如今正经历着交通互联的实质性进展。近日，南京至马鞍山（宁马城际）和南京至滁州（宁滁城际）两条市域铁路的可行性研究报告正式获批。这一重要步伐标志着南京与周边城市的紧密连接进入了一个新的阶段。

宁马城际铁路南京段全长约26.5公里，设站8座，计划实现南京西善桥站至马鞍山当涂南站的贯通运营。这条线路的设计时速为120公里，将采用“站站停+大站快车”模式，以满足通勤、旅游等多场景需求。宁滁城际铁路南京段长约5.7公里，未来与安徽段衔接，形成一条跨省线路，总长达到55.35公里。这一线路的建设不仅拉近了两地人民的距离，更展现了南京作为区域中心城市的辐射能力。

深入了解南京的地理与历史背景，我们不难发现其与周边城市的紧密联系。南京地处苏皖交界，因历史省界调整而形成了“被安徽省三面环绕”的格局。滁州、马鞍山等安徽城市与南京的直线距离甚至小于至合肥的里程，这种地理亲近性为跨省协作奠定了坚实的基础。

南京都市圈的协同效应也日益凸显。南京通过市域铁路强化对马鞍山、滁州的辐射能力，推动南京都市圈核心圈层资源流动。这些跨省交通项目不仅缩短了时空距离，更通过产业、人口等要素的互通，促进区域经济融合，实现共同发展。

如今的南京，正以其独特的地理位置和强大的辐射能力，成为区域发展的核心。宁马城际和宁滁城际的建设，将进一步加深南京与周边城市的联系，推动整个区域的经济发展。可以预见，未来的南京都市圈将成为一个充满活力和潜力的区域，吸引着更多的目光和资源。